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國家安監總局:油氣管道隱患多 平均每4公里1處

發布日期:2015/8/24 17:53:01 瀏覽次數:所屬分類:行業新聞

  

  4公里:油氣管道危險密碼

 

  中國大地下埋藏著長達12萬公里的油氣管道,幾乎可以環繞地球3周。這座“地下長城”規劃圖還在不停地擴張。因此,油氣管道安全問題包括兩個層面:一、舊管道的安全排查;二、新管道的安全鋪設。

 

  兩個層面的工作,均需要部門、企業、地方政府的多方協調合作,誰負責規劃,誰負責施工,誰負責出錢,每一個環節都不能出現推諉。因此,油氣管道安全問題,不僅僅是技術問題,還是制度問題,更是法律問題。

 

  “4公里”,是一個空間距離,有時也是一個危險信號。

 

  國家安全生產監督管理總局(下稱“國家安監總局”)近日官方發布,截至2014年5月底,共排查油氣管道隱患29436處,平均每4公里就有1處隱患,但整改率只有12.6%。

 

  “‘每4公里就有1處隱患’,這是一個值得注意的數字。”8月中旬,江蘇省某地方市政工程設計院專家對《國際金融報》記者說,“油氣管道既是能源‘生命線’,也是城市‘安全線’,解除隱患,勢在必行。”

 

  官方對油氣管道隱患排查的攻堅戰,一直在推進。日前,《新華視點》節目引述安全監管總局統計司司長李萬春的話說,中國油氣管道專項整治已經進行了1年,對當時查處的2.9萬處隱患,目前整改2.19萬處。李萬春說,油氣輸送管線攻堅戰的目標是:一、完成形成密閉空間的油氣管道的整改;二、是重大隱患整改率年底前要達到60%。

 

  統計顯示,全國油氣管線超12萬公里,又與供水、供氣等城市管網交叉重疊,對油氣管道安全隱患的整治是一場“攻堅戰”。

 

  三大隱患

 

  一、占壓(如管道上有違章建筑物等)、安全距離不夠等;二、施工,如地面施工,亂挖、亂建、亂鉆,把管線鉆破、挖斷;三、有人故意破壞,鑿孔盜油

 

  油氣管道都被譽為國民經濟的“生命線”,是油氣資源安全、經濟和環保的輸送方式。

 

  目前,全球陸上約70%的石油和99%的天然氣是依靠管道輸送。在發達國家,成品油遠距離運輸也主要靠管道。有統計稱,140多年前美國建成世界最早的輸油管道到現在,油氣管道已遍布全球五大洲,總長度達250萬公里,可以繞地球赤道60多圈,已超過世界鐵路總里程,成為能源運輸的主要方式之一。

 

  “目前,全球每天有近4000萬桶原油經過海上運輸通道或石油管線運往世界各地,如果再算上天然氣的運輸,可以說這些海上通道及陸地管線堪稱世界的‘動脈血管’。”瑞典能源研究所研究員約根·奧威爾在接受媒體采訪時說。

 

  對于這條“生命線”,有觀點這么評價:“管道輸送油氣優勢突出,但安全風險也特別大,各種對管道的有意或無意破壞逐年增加。因易燃易爆的特性,油氣管道安全是中國地下管網安全中的‘重中之重’。”

 

  《國際金融報》記者檢索了新千年至今的多方資料,中國在油氣管道上出現過一些教訓。

 

  據官方媒體介紹,2013年11月22日凌晨3點,位于青島市黃島區秦皇島路與齋堂島路交匯處,中國石油化工集團(下稱“中石化”)輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂,事故發現后,約3點15分關閉輸油,齋堂島街約1000平方米路面被原油污染,部分原油沿著雨水管線進入膠州灣,海面過油面積約3000平方米。

  

  2013年6月2日,中石油大連石化分公司發生油渣罐起火事故,直接經濟損失達到了697萬元。此前在2010年,大連新港原油儲備基地103號罐體進行拆除作業時,也不慎引燃罐體內殘留原油發生燃燒,造成了相關人員的傷亡和財產損失。

 

  

 

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